針對(duì)“網(wǎng)傳雷克薩斯發(fā)生車禍后有人員被困但車門(mén)打不開(kāi)”一事，7月29日，貴港市公安局交通警察支隊(duì)通報(bào)了此起雷克薩斯車禍?zhǔn)鹿剩?人遇難2人受傷。

經(jīng)初步調(diào)查：朱某某駕駛桂A號(hào)牌小型普通客車與該路段的道路中間波形護(hù)欄、限高架水泥墩發(fā)生碰撞，造成車上乘客陳某某死亡、彭某某受輕微傷， 朱某某受輕微傷。目前事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

7月29日上午，雷克薩斯顧客服務(wù)中心工作人員稱，目前，該公司相關(guān)部門(mén)正在調(diào)查中。

(資料圖)

網(wǎng)絡(luò)流傳的視頻顯示，一輛雷克薩斯在道路上發(fā)生碰撞事故后，其車頭等部位受損，前排氣囊已彈開(kāi)，車內(nèi)冒煙，副駕駛側(cè)車窗玻璃疑已破碎，車上有人被困。其他路過(guò)的司機(jī)等人趕忙前來(lái)救人，數(shù)人先在副駕駛室一側(cè)嘗試撬車門(mén)救人，但未成功。

后到駕駛員一側(cè)嘗試后將門(mén)打開(kāi)，司機(jī)被救出，或因安全氣囊阻隔，副駕駛的女乘客無(wú)法從該側(cè)出去。之后，副駕駛車門(mén)依然無(wú)法撬開(kāi)，車頭處冒出的煙越來(lái)越濃，眾人最終將該女子從車窗拉了出來(lái)。

車頭部位開(kāi)始起火，有人發(fā)現(xiàn)車后排還有乘客被困，但尾門(mén)和側(cè)門(mén)依舊無(wú)法打開(kāi)，有人砸碎車尾部玻璃，有人爬進(jìn)車內(nèi)查看，有人拿滅火器滅火，但火勢(shì)變大，救援被迫中斷，視頻也中斷。由于視頻中斷，后續(xù)情況不得而知。

視頻中的車輛是雷克薩斯LM，其售價(jià)在百萬(wàn)元以上。根據(jù)雷克薩斯LM的說(shuō)明書(shū)，在SRS空氣囊展開(kāi)（充氣）的情況下，所有車門(mén)都將解鎖。

7月28日，柳北高速?gòu)V西貴港段，一輛雷克薩斯商務(wù)車發(fā)生事故，3人被困車內(nèi)，過(guò)路司機(jī)救出2人，1人不幸遇難。29日，事故現(xiàn)場(chǎng)手持撬棍救人的大貨車司機(jī)趙先生向記者還原了事發(fā)時(shí)的情況。

“我當(dāng)時(shí)想即使有人，應(yīng)該也是坐在中間一排的座位，最后就決定把后排座位的玻璃砸掉了。”趙先生說(shuō)，砸開(kāi)玻璃后發(fā)現(xiàn)，確實(shí)有一女子坐在中間一排座位，但喊了兩聲沒(méi)有回話，看起來(lái)已經(jīng)失去意識(shí)。眾人去拉，發(fā)現(xiàn)女子的腿部被夾住，無(wú)法動(dòng)彈。

趙先生說(shuō)，隨后車頭開(kāi)始起火，他用自己車上的小滅火器到車頭處滅火，但是沒(méi)有效果。后來(lái)有司機(jī)又拿了兩個(gè)大的滅火器，但是火已經(jīng)燒起來(lái)了，大家不敢靠近，滅火器遠(yuǎn)距離噴射滅火也沒(méi)有產(chǎn)生效果。

“火越燒越大，最后實(shí)在沒(méi)有辦法只能放棄救援。如果再晚兩三分鐘的話，前排的兩人也救不出來(lái)。”趙先生說(shuō)，“我走在路上也心疼得很，不好受。”他為未能救出最后一人深感痛心。

克薩斯中國(guó)官方微博@lexus雷克薩斯中國(guó) 發(fā)布聲明稱，lexus雷克薩斯中國(guó)關(guān)注到，一輛雷克薩斯lm于7月28日下午在貴港高速發(fā)生交通意外事故。lexus雷克薩斯中國(guó)對(duì)此高度重視，對(duì)于此次事故我們深感痛心，并向傷亡人員及其家屬表示最誠(chéng)摯的關(guān)切。同時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施以援手，救助傷員的熱心群眾表示最衷心的感謝。

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