經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 周菊 5月24日，蔚來(lái)旗下中型SUV ES6換代車型——全新ES6正式上市。新車售價(jià)36.8萬(wàn)-42.6萬(wàn)元，提供75kWh電池包和100kWh電池包兩種版本，如果采用BaaS電池租用方案，起售價(jià)為29.8萬(wàn)元，電池租金每月1680元。新車于5月25日開(kāi)啟用戶交付。

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從價(jià)格上來(lái)看，此前堅(jiān)持不參與“價(jià)格戰(zhàn)”的蔚來(lái)，在全新ES6的定價(jià)上展現(xiàn)了較大的誠(chéng)意。此次的新款ES6起售價(jià)比2022款蔚來(lái)ES6低1.8萬(wàn)元，頂配車型比2022款ES6 100kWh（性能版）低5.8萬(wàn)元。而BaaS電池租用方案下，起售價(jià)更是低于30萬(wàn)元。蔚來(lái)希望全新ES6的上市能夠迅速提升品牌整體銷售表現(xiàn)。

今年以來(lái)，蔚來(lái)的銷量持續(xù)低迷。最新數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)今年4月的銷量?jī)H6658輛，環(huán)比下滑35.85%，被理想、哪吒、領(lǐng)跑，極氪等超越，在頭部新造車企業(yè)中排名墊底。這是蔚來(lái)今年以來(lái)交付量最低的一個(gè)月。作為對(duì)比，理想汽車4月銷量為2.6萬(wàn)輛，是蔚來(lái)的4倍。

在今年4月份上海車展開(kāi)幕前夕，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌在一場(chǎng)媒體溝通會(huì)上對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用戶戲稱：“如果蔚來(lái)接下來(lái)還是每個(gè)月1萬(wàn)銷量的話，我和秦力洪（蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁）都要去找工作了。”

對(duì)于銷量的下滑，蔚來(lái)對(duì)外釋放的消息是，由于公司推動(dòng)旗下車型向第二代技術(shù)平臺(tái)NT2.0切換，多款產(chǎn)品處于換代期。在今年的上海車展上，秦力洪表示，由于蔚來(lái)正處于產(chǎn)品切換階段，能夠交付的產(chǎn)品只有ET5和ES7。

ES6作為蔚來(lái)最暢銷的車型，在完成換代后承擔(dān)起了“救火隊(duì)長(zhǎng)”的角色。數(shù)據(jù)顯示，ES6在2022年上險(xiǎn)量4.2萬(wàn)輛，占蔚來(lái)全年銷量的34%，超過(guò)全部銷量的1/3。那么，全新ES6能不能帶領(lǐng)蔚來(lái)重回月銷萬(wàn)輛陣營(yíng)？

從產(chǎn)品力來(lái)看，相較于第一代ES6，全新ES6采用“Design for AD”設(shè)計(jì)理念，軸距更長(zhǎng)、車身更寬、高度更低，展現(xiàn)出更加動(dòng)感的姿態(tài)。全新ES6車高降低55毫米，但通過(guò)座艙布置的整體優(yōu)化，后排頭部空間增加75毫米。新車搭載蔚來(lái)自研高端座椅平臺(tái)，全新升級(jí)女王副駕。

動(dòng)力方面，全新ES6標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)，搭載前150千瓦感應(yīng)電機(jī)和后210千瓦永磁電機(jī)，總功率達(dá)到360千瓦，扭矩達(dá)到700牛米，百公里加速4.5秒。百公里制動(dòng)距離僅34.5米。

智能駕駛方面，全新ES6標(biāo)配Aquila蔚來(lái)超感系統(tǒng)，擁有包括激光雷達(dá)在內(nèi)的33個(gè)高性能傳感器；標(biāo)配ADAM蔚來(lái)超算平臺(tái)，搭載四顆NVIDIA Drive Orin X芯片，總算力高達(dá)1016 TOPS。基于Aquila蔚來(lái)超感系統(tǒng)和ADAM蔚來(lái)超算平臺(tái)，全新ES6全系標(biāo)配23項(xiàng)安全與駕駛輔助功能。

蔚來(lái)ES6將競(jìng)品鎖定了BBA（奔馳、寶馬、奧迪）同級(jí)別車型，主要包括奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5，蔚來(lái)稱全新ES6擁有比BBA產(chǎn)品多出10萬(wàn)元+的產(chǎn)品價(jià)值。

在全新ES6上市后，蔚來(lái)還將迎來(lái)更多的全新平臺(tái)的產(chǎn)品。今年5月，EC7和2023款ET7已開(kāi)啟交付。據(jù)悉，全新一代ES8也將于6月初或中旬開(kāi)啟交付；基于NT2.0平臺(tái)打造的全新一代EC6也將于7月上市。新品之外，李斌表示，今年7月，蔚來(lái)的150度電池包將會(huì)投入使用。

資料顯示，蔚來(lái)汽車2023年的銷量目標(biāo)是比2022年翻倍，2022年蔚來(lái)共交付新車12.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%，這意味著今年要實(shí)現(xiàn)25萬(wàn)輛左右的銷量。今年一季度，蔚來(lái)累計(jì)銷售僅3.77萬(wàn)輛，完成全年目標(biāo)的壓力較大。不過(guò)隨著多款新車的上市，蔚來(lái)在下半年的銷量或?qū)⒌玫教嵘?/p>

財(cái)務(wù)方面，根據(jù)蔚來(lái)的規(guī)劃，預(yù)計(jì)將在今年四季度實(shí)現(xiàn)盈利平衡的目標(biāo)。蔚來(lái)2022年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，其年度凈虧損高達(dá)144.37億元，同比擴(kuò)大259.4%。

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