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新浪科技訊 北京時間4月18日早間消息，據(jù)報道，特斯拉向美國監(jiān)管機構(gòu)提交資料，披露一起與自動輔助駕駛系統(tǒng)有關(guān)的致命車禍事故。

2021年6月，美國監(jiān)管機構(gòu)要求特斯拉匯報自動輔助駕駛系統(tǒng)車禍數(shù)據(jù)，自此之后已經(jīng)有17人死亡。

今年2月，一輛特斯拉Model S汽車在舊金山灣區(qū)與一輛救急車輛相撞，當時國家公路交通安全管理局（NHTSA）已經(jīng)要求特斯拉提交更多信息。根據(jù)NHTSA披露的信息顯示，目前已經(jīng)發(fā)生與特斯拉L2系統(tǒng)有關(guān)的事故共計66起。

華盛頓安全倡導者已經(jīng)呼吁監(jiān)管機構(gòu)和立法者為無人駕駛汽車和無人駕駛技術(shù)制定更嚴格的規(guī)范，特斯拉Autopilot系統(tǒng)也在監(jiān)管范圍之內(nèi)。

去年12月31日馬斯克曾經(jīng)發(fā)推文暗示，今年4月將會升級FSD系統(tǒng)，即使雙手離開方向盤系統(tǒng)也不會發(fā)出警告。對此，NHTSA已經(jīng)于今年1月質(zhì)詢馬斯克，讓他解釋此事。

特斯拉在網(wǎng)站強調(diào)稱，Autopilot和完全的無人駕駛功能是為注意力集中的駕駛者準備的，雙手必須放在方向盤上，隨時要做好接管汽車的準備。

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