4月10日晚間，比亞迪(002594)發布全球首個新能源專屬智能車身控制系統——云輦。據了解，云輦是比亞迪在垂直方向控制領域的關鍵性突破，該系統由比亞迪全棧自研，這也標志著比亞迪成為了首個自主掌握智能車身控制系統的中國車企。后續，云輦系統將搭載在比亞迪王朝海洋旗艦車型、騰勢、仰望等專業個性化品牌上，產品也將從舒適、操控、安全、越野等多個維度大幅提升消費者的駕乘體驗。

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系統化解決車身控制問題

安全性實現維度突破

“云輦”一詞是出自于《魏書》，命名靈感源于中國古代的帝王座駕“輦”。而“云”則象征著以智能化技術創造更輕盈平穩的駕乘體驗。源自古代對出行的極致追求，融合當代先進科技，而比亞迪的“云輦”也將重新定義“中式新豪華”。

據了解，行業目前針對車身垂直方向控制的研究，主要從單一技術或者單一硬件入手，其車身控制解決方案都是碎片化的，且在技術端高度依賴國外。而此次比亞迪率先拿出的車輛垂直方向系統化解決方案則突破了原有的硬件局限，在垂直方向為車輛實現電動化，并在電動化的基礎上，賦予了云輦強大的感知和決策能力，從而實現對車身的全方位的智能控制，為車身垂向控制插上了電動化和智能化的翅膀。

與此同時，在安全性方面，云輦能夠有效抑制車身姿態變化，極大降低車輛側翻風險，減小駕乘人員坐姿位移。同時云輦系統還可以在雪地、泥地、水域等復雜路況下，有效保護車身，避免因地形造成的整車磕碰損傷，確保整車安全性和穩定性，實現對人和車的雙重保護。真正做到從整車垂直方向系統化控制出發，實現安全升維。

比亞迪集團董事長王傳福先生表示，在云輦強大的底盤調教能力和四輪懸架控制能力下，即使是少個車輪，車輛依然可以保持平穩的行駛。而云輦的標識意味著無論道路如何崎嶇不平，只要搭載比亞迪云輦，人在車上都能穩如泰山。可以預見的是，云輦的出現將進一步推動新能源汽車的技術發展，其用智能化、高端化的先進技術為用戶帶來全場景、全功能的顛覆性體驗，未來勢必將讓更多消費者享受到智能、舒適的出行方式。

“超級技術”造就獨特體驗

云輦-X亮相點燃全場

作為比亞迪汽車歷時5年、耗資數十億元全棧自研打造的智能車身控制系統，云輦無疑是比亞迪繼刀片電池、CTB、易四方之后的又一安全技術突破。

據介紹，目前該產品主要可分為云輦-C、云輦-A、云輦-P以及云輦-X四套不同取向的車身控制系統。其中，云輦-C為智能阻尼車身控制系統，通過控制減振器電磁閥調節阻尼，可實現阻尼的無級自適應調節，并最終實現車輛舒適性與運動性的完美兼容；云輦-A為智能空氣車身控制系統，經云輦精準感知技術，云輦智算中心快速決策，輸出精準控制策略，讓整車具備極致的舒適性、支撐性與通過性，樹立奢適新標桿；云輦-P為智能液壓車身控制系統，集機械、液壓、電控三項核心技術于一體，能夠實現超高舉升、四輪聯動、露營調平等超強越野功能，塑造全球豪華越野新巔峰。公司表示，后續云輦-P將首搭仰望U8；云輦-A將首搭騰勢N7；云輦-C硬件已搭載在比亞迪漢、唐及騰勢D9三款車型的部分配置版本上，后續將通過OTA陸續升級為云輦-C系統。

而云輦-X則是集合了C/A/P三套系統的技術精華。據了解，云輦-X能夠利用雙目攝像頭或激光雷達來識別前方路面起伏，預判式主動調整懸架系統狀態，令汽車仿佛實現“看路”功能，能夠更為主動、智能控制車身動態。在發布會最后，云輦-X的精彩亮相也一度在現場引發了陣陣驚呼。在臺上，搭載云輦-X技術的仰望U9展現了全主動車身控制技術，實現了“0”側傾、“0”俯仰、三輪行駛、車輛跳舞與原地起跳等高階功能，這也代表了全球車身控制系統的最高水平。

公司方面表示：云輦從系統設計、關鍵零部件設計、軟件及策略算法開發、匹配驗證等方面實現了全棧自研，其誕生，改寫了車身控制技術依靠國外的歷史，填補了國內的技術空白，實現了從0到1的突破。另一方面，“云輦”超越國外技術水平，一登場就站上了行業領先位置，完成了從1到2的提升。而未來比亞迪也將繼續秉持“技術為王，創新為本”的發展理念，在技術發展的深水區不斷創新，致力于推動中國新能源(600617)汽車發展向更高層次邁進。

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